Технологический маршрут стендовой сборки паровых турбин при изготовлении на производстве

Паровая турбина (photo by JÄNNICK Jérémy / Public domain / commons.wikimedia.org)Энергетические паровые турбины, несмотря на различия в мощности, в размерах основных сборочных единиц, количестве цилиндров и соединяемых между собой роторов, имеют и много общего. При сборке всегда выполняются процессы центровки корпусных деталей цилиндров, корпусов подшипников Подробнее

Облопачивание статоров паровых турбин при сборке во время изготовления на производстве, наборка и соединение хвостов лопаток с корпусом

Паровая турбина (photo by Saber68 / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) / commons.wikimedia.org)
Автор фото Saber68, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Направляющие лопатки у реактивных турбин и осевых компрессоров газотурбинных установок (ГТУ) помещены непосредственно в кольцевой форме выточки корпусных деталей (рис. 16.3).

В рассматриваемой конструкции облопаченного статора паровой турбины лопатки радиальными поверхностями хвостов сопрягаются друг с другом с проверкой на краску, при этом щуп толщиной 0,04 мм не должен входить в зазор Подробнее

Сборка опорно-упорных и передних подшипников паровых турбин при изготовлении на производстве

Турбина (photo by Staro1 / CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) / commons.wikimedia.org)
Автор фото Staro1, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Определение положения вкладышей относительно ротора и относительно корпуса подшипника производится при общей сборке паровой турбины. В операциях же, предшествующих общей сборке, выполняется ряд работ, связанных с промежуточной сборкой вкладышей и корпусов подшипников. В конструкции опорно-упорных подшипников Подробнее

Сборка цилиндров низкого, среднего и высокого давления паровой турбины, составляющих статор при изготовлении на производстве

Турбинный зал (photo by Werni1 / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) / commons.wikimedia.org)
Автор фото Werni1, CC BY-SA 4.0, через Викисклад.

Основой статора паровой турбины является соединенный по большому числу вертикальных и горизонтальных разъемов как бы единый корпус, составленный из корпусных деталей цилиндров и подшипников. С увеличением мощности паровых турбин возрастает число цилиндров низкого давления (ЦНД). Так, статор турбины К-800-240 скомпонован из установленных на фундаментные рамы корпусов подшипников, опирающихся на подшипники наружных цилиндров высокого давления (ЦВД) и цилиндров среднего давления (ЦСД) Подробнее

Пример расчета масс корректирующих грузов итерационным методом при динамической балансировке ротора низкого давления паровой турбины Т-100-130

Паровая турбина (photo by Rasi57 / CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) / commons.wikimedia.org)
Автор фото Rasi57, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Рассчитываемый ротор низкого давления (РНД) паровой турбины Т-100-130, схематически представленный на рис. 15.29, является двухопорным. Количество скоростей коррекции равно 9 со следующими частотами вращения (об/мин): 1000, 1400, 1550, 1700, 1900, 2250, 2500, 2800, 3000. Данные измеренных на балансировочном станке модулей и фазы начальных виброскоростей представлены в виде отношений виброскорости к фазе Подробнее

Динамическая балансировка роторов паровых турбин с расчетом масс корректирующих грузов итерационным методом при изготовлении на производстве

Генераторная станция Lakeview (photo by Derrick Mealiffe from Toronto, Canada / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) / commons.wikimedia.org)
Автор фото Derrick Mealiffe from Toronto, Canada, CC BY-SA 2.0, через Викисклад.

Сущность метода заключается в следующем. Плоскости коррекции определяются при конструировании ротора паровой турбины. На балансировочном станке определяются начальные виброскорости каждой из опор. Критерием качества балансировки принимается минимум суммы квадратов амплитуд (модулей) остаточных виброскоростей. Тогда задача оптимальной балансировки ротора турбины формулируется следующим образом Подробнее

Динамическая балансировка роторов паровых турбин с расчетом коэффициентов чувствительности с оптимизацией по методу наименьших квадратов при изготовлении на производстве

Турбина (photo by JÄNNICK Jérémy / Public domain / commons.wikimedia.org)Для упрощения осуществляем переход от реального ротора паровой турбины с распределенными массами к динамически эквивалентной расчетной схеме ротора, представляющей собой невесомую ось с находящимися на ней сосредоточенными массами Подробнее

Динамическая балансировка роторов паровых турбин при изготовлении на производстве: основные определения и используемое оборудование

Турбинный цех ЮКГРЭС (photo by Юрий Горбунов / Public domain / commons.wikimedia.org)

Определения

Динамическая балансировка — это процесс, при котором определяется и уменьшается дисбаланс ротора, характеризующий его динамическую неуравновешенность. Этот процесс производится в целях устранения повышенных вибраций опор ротора и снижения его динамического прогиба при работе турбины Подробнее

Статическая балансировка роторов паровых турбин при изготовлении на производстве

ABWR Toshiba (photo by na0905 / CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0) / commons.wikimedia.org)
Автор фото na0905, CC BY 2.0, через Викисклад.

Определения

Статическая неуравновешенность ротора — форма неуравновешенности, при которой параллельны ось ротора паровой турбины и его главная центральная ось инерции. Данное положение пояснено рисунке 15.15 Подробнее

Сборка роторов паровых турбин при изготовлении на производстве

Турбинный зал (photo by I, Dergenaue / CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) / commons.wikimedia.org)
Автор фото I, Dergenaue, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

В конструкции собранных роторов паровых турбин, основной деталью которых является вал ротора, входят обособленно обрабатываемые детали и отдельно собираемые сборочные единицы. В роторах, механически обрабатываемых из целых заготовок, ряд деталей и собранных единиц заменен элементами конструкции единой неразъемной основной детали — ротора. Применяются в конструкциях турбин и так называемые комбинированные роторы Подробнее