Технологический маршрут механической обработки ротора паровой турбины рассмотрен во взаимосвязи с базированием. В табл. 7.3 приведены данные о маршруте.
Характерной особенностью базирования при выполнении значительной части операций, в том числе и наиболее важных, является то, что технологические базы совмещены с конструкторскими базами. Такими совмещенными базами служат поверхности опорных шеек ротора турбины Подробнее
Одним из распространенных способов получения заготовок валов роторов и роторов паровых турбин — это ковка их на прессах. Указанные заготовки на заводах-поставщиках заготовок подвергаются грубой механической обработке по наружным поверхностям и чистовой обработке центральной полости, после чего они проходят термическую обработку Подробнее
На рис. 7.7, а изображен бандаж турбины из специально прокатанной полосы Подробнее
Муфты паровых турбин применяются для соединения роторов между собой и передачи крутящего момента от роторов турбины к ротору генератора, компрессора, насоса или другого назначения машин. В турбостроении наибольшее распространение получили жесткие и полугибкие муфты, изображенные на рис. 7.6.
Жесткие муфты конструктивно выполняются в двух вариантах Подробнее
Собранные роторы паровых турбин представляют собой высоконагруженные вращающиеся конструкции. Их основные составные части: собственно роторы или валы роторов, диски, соединительные муфты, втулки лабиринтовых уплотнений и некоторые другие — представляют собой детали типов длинных или коротких тел вращения. На рис. 7.1 приведены примеры конструкций роторов в состоянии завершенной механической обработки для соединения их с другими деталями Подробнее
Дальнейшее совершенствование технологии и организации производства лопаток паровых турбин сопряжено с переводом их механической обработки на автоматически действующие линии.
На рис. 6.29 изображена планировка линии механической обработки 20 типоразмеров крупных направляющих лопаток турбин длиной от 700 до 1350 мм, шириной 120—370 мм, массой в пределах от 12 до 78 кг Подробнее
