
Рассматриваемые конструкции корпусных деталей Подробнее

Рассматриваемые конструкции корпусных деталей Подробнее


В цилиндрах низкого давления (ЦНД) паровых турбин в начальной части пар находится под давлением (абсолютное) 118—245 кПа (1,2—2,5 кгс/см2), в выпускном патрубке давление равно 3—5 кПа (0,03—0,05 кгс/см2). Температура пара при эксплуатации мощных турбин изменяется приблизительно от 100 до 210°C на входе и от 25 до 30°C на выходе Подробнее

Совершенствование процесса чистовой обработки корпусных деталей цилиндров среднего и высокого давления паровых турбин направлено не только на повышение производительности их изготовления. Связанные с совершенствованием затраты, особенно на создание новых средств ведения процессов, не могут быть возмещены снижением трудоемкости только той части процесса, для исполнения которого вводятся средства Подробнее

Важнейшей частью процесса обработки корпусных деталей цилиндра среднего и высокого давления паровой турбины является обработка полости. От ее исполнения зависит степень точности взаимного расположения образующих проточную часть помещаемых в полость цилиндра сборочных единиц и деталей. Качество расточки влияет не только на собираемость и взаимозаменяемость сопрягаемых с цилиндром поверхностей других сборочных единиц Подробнее

Чистовая обработка поверхности горизонтального разъема корпусных деталей цилиндров среднего и высокого давления паровых турбин осуществляется строганием или фрезерованием. Строгание проводится на продольно-строгальных станках. Для ускорения процесса строгание под последний проход выполняют проходными резцами, закрепленными в двух суппортах. Это позволяет вести одновременное строгание поверхностей с обеих сторон фланца Подробнее

При производстве цилиндров среднего и высокого давления паровых турбин влияние деформаций рабочих органов станка на конечный результат процесса прослеживается по расчетным данным, характеризующим жесткость двухопорных борштанг расточных станков для обработки полостей собранные цилиндров. Этот случай обработки соответствует схеме 6 (см. табл. 1.7) взаимного расположения исполнительных органов станка и обработанных поверхностей Подробнее

На рис. 1.19, а показана установка нижней корпусной детали цилиндров среднего и высокого давления паровой турбины, на рис. 1.19, б — верхней корпусной детали с базированием под обработку поверхностей горизонтального разъема в горизонтальном положении. Точки контакта поверхностей детали и приспособления обозначены 1, 1′ и 2, 2′ Подробнее

Последовательный расчет численных значений деформаций при обработке корпусных деталей цилиндров среднего и высокого давления паровых турбин является сложным трудоемким процессом. Поэтому ниже рассмотрены только этапы расчета, а выводы даны на конкретном примере Подробнее
